送料無料ですが離島、沖縄は別途費用を頂きます。重さがあるので個人宅は営業所止めの配送になります。ＲＣＦに乗り換えたので下取りしたトヨタに取り外しさせました。固着、抜けなどはありませんが鉄製なので錆がありますが車高調整はクルクル回りますので使用にはもんだいありません。バネレート不明（ＨＫＳ純正スプリング）減衰調整４４段（ＨＫＳ品は３０段です）今は無きＨＫＳ関西特注減衰ですが看板をおろした後に別ルートからＨＫＳにシャフトなどのオーバーホールをしているのでステッカーなどはそのままですが普通のＨＫＳ減衰、ガス圧、オイルにされてるかもしれません（オーバーホール後街乗り約７０００キロ程使用）ためしてませんが通常グレードのＩＳ２５０，３５０、アルテッツァにも使えると思いますが別車種への使用は自己責任でおねがいします。